隨着汽車工業高質量發展，數字化逐漸成爲汽車行業的新“燃料”，也成爲車企實現跨越式發展的新“命脈”，如何高效挖掘並利用其價值，優化汽車制造全生命周期並實現業務降本增效，對汽車企業未來制勝起着舉足輕重的作用。

     1. 汽車沖壓钣金件是什麽？

钣金是一種常見的汽車零部件沖壓加工工藝，現代汽車制造工藝中，钣金件占比60%～70%，廣泛應用于車身的覆盖件、支撐件、加強件，如四門兩盖、發動機支架、整車框架結構件、横縱梁等。

平均每輛車上包含1500余個沖壓钣金件，通過近百個焊接或裝配程序，最終形成白車身，钣金件的尺寸精度是保證整車零部件裝配精度的基礎。

2. 爲什麽要進行三維檢測？

由于車身钣金件形狀複雜、結構尺寸大，在沖壓過程中往往還會存在表面不平整、開裂、過度拉伸等問題，如果控制不好單品的質量，就會導致分總成零件外形及尺寸出現較大誤差。

同時，钣金件種類衆多、生產批量大，钣金件質量直接影響後續總成件安裝。因此，確保钣金件尺寸檢測的精度，就是從源頭上控制整車生產質量，也是提升现有產品競爭力的關鍵。

傳統的測量技術作爲一種性價最高的手段，在前期尺寸控制中發揮着重要的作用。然而，隨着新材料新工藝在汽車制造過程的廣泛使用，對測量技術也提出了更高的要求，3D激光掃描技術可以更好地滿足現代汽車工業钣金件空間曲面更全面、更精准、更高效的檢測需求。

3. 钣金件三維檢測優勢知多少

思看科技激光三維掃描儀和自動化三維檢測系統，測量結果精准、可重複、可追溯，能夠大大提升现有產品檢測效率和質量，簡化工作流程，是企業降本增效，提升競爭力的優先選擇。

以下是思看科技TrackScan-P系列现有產品在汽車钣金件高精度質量檢測過程中的優勢展現。

01 RPS對齊

 使用TrackScan-P邊界檢測模塊，配合無影燈，輕松獲取用作RPS對齊的圓孔、槽孔等元素，測量精度更高。

02孔徑檢測、孔間距檢測

搭配可拆卸式無影燈補光模塊，使測量時補光更均勻，利用高精度灰階邊緣算法，實現對各類零件上孔、槽特征的位置和尺寸高精度測量。確保單品的孔位不會發現偏移，避免單品無法匹配焊裝夾具，從而影響下一步工序。

03回彈分析

減少或者消除回彈問題的最佳時機是在现有產品設計和模具開發階段，借助有限元分析，准確預測回彈量，從源頭補償、減少回彈。如果在量產階段，钣金單品出現較爲嚴重的回彈現象，可以通過TrackScan-P掃描數據與现有產品圖進行對比，快速定位到回彈的位置和量值，幫助現場的技術人員精准定位問題，制定響應措施，指導鉗工修模。

04切邊線檢測

切邊線是钣金單品檢測的重要環節，切邊線的合格與否，決定了總成裝配是否存在間隙或者幹涉。通過TrackScan-P檢測分析發現切邊不齊的問題，可以協助技術人員判斷是否存在定位偏移或者送料不准等問題，指導技術人員解決問題，避免加工損失。

汽車制造產業的變革轉型之路離不開測量技術的升級創新，3D掃描技術的廣泛應用，不僅可以保障现有產品試制和質量控制等现有產品全生命周期的尺寸精度，還能完善加工工藝流程，大大縮短现有產品開發周期。在可見的未來，3D掃描技術將逐步替代傳統測量方式，成爲汽車制造數字化轉型的助推劑。